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Cascos 

En todos los vehículos que carecen de carrocería o esta es escasa, tales como, motos, quads, pitbikes, buggys, patinetes eléctricos, etc… Resulta fundamental el uso de prendas o piezas de equipo de protección personal.

El elemento más importante obviamente es aquel que protege una de las regiones más sensibles del cuerpo, esto es, la cab...

Cascos 

En todos los vehículos que carecen de carrocería o esta es escasa, tales como, motos, quads, pitbikes, buggys, patinetes eléctricos, etc… Resulta fundamental el uso de prendas o piezas de equipo de protección personal.

El elemento más importante obviamente es aquel que protege una de las regiones más sensibles del cuerpo, esto es, la cabeza. Para proteger nuestra cabeza recurrimos al casco. Este es un elemento que para otros usos tiene una historia inmemorial.

Tipos de Cascos.

En la actualidad todos los cascos de protección para motocicletas que se ponen en venta en la Unión Europea tienen que cumplir una serie de normas de protección mínimas que deben cumplir. Esto no quiere decir que todos los cascos de moto sean igual de eficaces, aunque todos ellos cumplen esos mínimos.

Básicamente podríamos dividir los cascos en varios tipos según su cantidad de cabeza y cara que cubren.

Tendríamos los cascos de protección más básica, conocidos popularmente como Calimeros o quítamelas, por su parecido al pequeño dibujo animado. Obviamente su grado de protección es muy bajo ya que solo cubren el cráneo y deja toda la cara al descubierto. Si a esto se suma que debe llevarse bien ajustado y atado a la cabeza y que normalmente no se lleva es una de las peores opciones.

Semiintegrales, este tipo de casco protege las orejas y la parte de atrás de la mandíbula, se usan frecuentemente en ciudad donde las velocidades son más bajas y protegen un poco mas, aunque no protegen totalmente la cara.

Cascos de motocross. Son muy similares a los integrales, disponen de protección de la cara con un arco frontal y protegen de manera eficaz la cabeza. Solo carecen de cristal integrado por lo que se suele usar con gafas adicionales para proteger los ojos del barro.

Integrales. Estos cascos son los más eficaces, protegen toda la cabeza y cara y además llevan integrado un cristal para protegernos del viento y las inclemencias del tiempo. Dentro de esta familia obviamente existen diferentes calidades y resistencias en base a los materiales con los que están fabricados o a la cantidad de calotas que tienen. Los más avanzados y resistentes suelen ser los más ligeros y cómodos. Suelen estar fabricados en fibra de carbono y otros materiales compuestos, diseñados de forma ergonómica y con los elementos de ventilación más adecuados para mantener un confort óptimo.

El confort y la seguridad no solo dependen de la calidad del casco y sus materiales, sino también de haber elegido adecuadamente la talla.

Cuál es tu talla de casco.

medir cabeza

Con un metro de tela de los que se usan para medirse las prendas de ropa medimos nuestro diámetro de la cabeza sobre la línea superior de las cejas. Esta medida nos dará la talla comercial del casco. Una vez puesto el casco debe quedar ajustado y mirando a la derecha e izquierda y arriba y abajo con el atalaje cerrado y ajustado el casco no debe moverse ni apretarnos en ninguna zona de la cabeza.

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